又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 601 間禁煙客房
  • 8 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內和室外游泳池
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 2 座室外網球場
  • 代客停車
  • 會議中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 付費電視頻道
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於龍山區
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者龔俊榮╱專題報導】

近年來大陸實力大增,開始走出去,到插旗,東南亞由於地緣政治關係,成為陸企拓展海外據點的首選,自然就直接對撞台灣正在力推的新南向政策。儘管台商早就在東南亞遍地開花。但是面對新近崛起的大陸重量級集團,依然難有招架的能力,台商對抗陸企還真有點「小蝦米對抗大鯨魚」的冏境。

台商前進東南亞已有數十年的光景,最近幾年才有比較大型的台商前往布局,像中鋼、台塑等集團。由於台商多數中小企業居多,這幾年同樣面臨著轉型升級的困難,再加上大型陸企積極插旗東南亞市場,使得台商的處境更加雪上加霜。

行銷寸步難行

東南亞人口有多達逾6億人口的市場商機,全球企業都在爭食中,台灣為避免過於集中大陸市場,再闢新南向政策,不過,才剛起步,就敲警鐘。特別是去年6月台塑越南河靜鋼廠因魚群暴斃事件,被越南政府逼迫簽下5億美元天價賠償,立刻打臉蔡英文政府力推的新南向政策。

不僅台塑前進越南吃鱉,即使如知名食品大廠南僑在布局東南亞版圖時,也是吃足苦頭,花了20年才弄清楚東南亞市場,必須做品牌,只做代工穩死,而且不能有中文包裝,否則行銷寸步難行,這樣寶貴的經驗花了不少代價。

問題是像南僑這樣大型的食品廠有本錢可以慢慢熬,才有機會闖出江山,一般中小企業早就陣亡了。另一個案例是儒鴻紡織越南廠,步步為營,打造上下游整合的一貫廠,最終發揮綜效,股價逾300元,與科技股不相上下。不過,這也是要有雄厚的資本做後盾,否則很難堅持到最後,中小企業更很難熬到最後關頭。

先天立於劣勢

聚陽也是最早從大陸轉向至東南亞等地設廠的台灣紡織業者,目前整個生產基地偏重在東南亞,分別是越南占34%、印尼32%與柬埔寨22%形成三分天下,占近9成,大陸與台灣則分占6%。聚陽指出,生產線的布局完全是看客戶需求而定。

不過,面對陸企的崛起,台商轉向南向,困難度更高,一方面要轉型升級,另一方面也要面對陸企的步步進逼,目前包括阿里巴巴、騰訊與滴滴出行等陸企先後都已在東南亞版圖展開卡位動作,以台灣中小型廠商的實力,根本沒有匹敵的機會。

台商南向之路,步步艱辛也步步驚險,稍一不慎可能要盡毀前程,台商現在面對的不是當年的陸企,現在的陸企不僅有技術與資源外,還有本錢,加上大陸在東南亞經貿版圖擁有很大的發言權,台商先天住宿比價網上就立於劣勢。

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鉅亨網記者宋宜芳 台北

復興航空董事會決議解散公司,台北市政府法務局,為了保障消費者權益,籲請消費者密切注意並瀏覽復興航空網站相關權益說明如下:

一、消費者決定維持既定行程

(一) 透過旅行社參團旅遊部分: 消費者應盡速與旅行社聯繫,由旅行社妥善安排轉搭其他航班或轉團。另出發後若無法依原定行程返臺,則依國外旅遊定型化契約範本第 31 條規定,應由旅行社負擔因此所生滯留費用。

(二) 個人自行旅遊部分: 消費者除於 105 年 12 月 31 日前向復興航空及原購票旅行社辦理退費外,得逕上交通部民用航空局網站查詢航班資訊,於擇定替代航線後另行購票。目前長榮航空及中華航空已就因復興航空停飛而滯留海外之旅客提出相關措施,請詳見長榮航空網站之旅遊公告與航班訊息及中華航空網站。

二、消費者決定取消行程

(一) 透過旅行社參團旅遊部分: 消費者應盡速與旅行社聯繫,旅行社應依國外旅遊定型化契約範本第 28 條規定處理,即旅行社應將已代繳之規費或已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還旅客。

(二) 個人自行旅遊部分: 消費者得於 105 年 12 月 31 日前向復興航空及原購票旅行社辦理退費。有關復興航空董事會於昨 (22) 日通過公司解散之決議,並全面停航一事,由於目前復興航空僅聲明消費者得於 105 年 12 月 31 日前辦理退票並全額退款,且表示已在玉山銀行設立 6 億元之信託專戶處理消費者退費事宜,惟並未針對消費者簽轉其他航空公司退、改票手續費及旅客因行程延誤造成國外交通與食宿費用之損失等,提出補償方案。

台北市政府法制局呼籲復興航空應釋出最大善意以保障消費者權益,並希望旅行社以有利於消費者之方式從寬妥適解決。

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