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下面附上一則新聞讓大家了解時事
元旦連假結束，台中市議會國民黨團即召開記者會表示，市政府熱鬧舉辦跨年晚會，5萬人湧入洲際棒球場跨年，造成草皮全數壞死，修復需要兩個月，將參加經典賽的中華隊只好轉到嘉義練習，議員批評市府根本不尊重棒球。（如圖）
國民黨台中市議會黨團書記長楊正中，和議員黃馨慧，顏莉敏，張?分，劉士州，賴義鍠等人聯袂召開記者會，砲轟市長林佳龍在洲際棒球場辦跨年晚會，沒有狂只有最狂。
顏莉敏說，晚會號稱吸引5萬人湧入洲際棒球場，但跨年後草皮全數壞死，修復至少要兩個月，中華隊原本要借洲際棒球場練習，因市府辦跨年晚會遭拒，改到台體大練習，最近台體大也要辦活動，再度轉移陣地到嘉義，四處奔波，中華隊好可憐，讓人憂心影響三月參加世界經典賽表現。
議員指控，跨年晚會結束後，球場草皮壞死、紅土毀損，到處垃圾，地上處處食物殘渣和飲料污漬，難以想像這是一座國人公認的國際級棒球場。議員指責市府粗心、粗暴加粗糙，對不起棒球和球迷，議員說，林佳龍市長聲稱打造棒球首都，作法卻蠻橫不尊重棒球，議員為中華隊抱屈，認為跨年晚會卡住中華隊，市府向全體國人道歉。
議員回批新聞局舉國外球場都有舉辦過類似活動，簡直錯誤類比，耍嘴皮無專業。國外草皮和紅土的設計跟台灣球場有明顯不同，如東京巨蛋人工草皮是可翻起收納的，國外多功能專業維養人員和技術更是台灣目前無法達到的層次。
所謂提升使用率是建立在沒有重要賽事或國家訂飯店優惠隊需要練習的休養日來進行活動，但是中華隊明顯需要國際標準的洲際棒球場練習，這也是提升使用率的一種，為何不借呢？以辦活動來說台灣符合國際趨勢，然後讓國家代表隊沒好球場可以練習，簡直是世界級笑話！
立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。
綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。
文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里，預計一○七年完成。
交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。
有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋旅遊資訊段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。
至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。
三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。
通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。
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